月と星の国の船、日出る国に

トルコ海軍コルベｔット「クナルアダ」Ｆ５１４が東京国際クｒ−ズターミナルに入港しました。
８時前にターミナルに向かうクナルアダを東八潮緑道公園から。

　

海自がホスト艦を付けなかったこともあり入港時間が読めず早めに向かったのですがギリでした。
デッキに出られるかどうか危惧していましたが７時半ころには入れて貰えたそうです。
その４Ｆデッキから。

　

乗降タラップはこの船尾側一カ所だけのようです。
一般公開は混雑するだろうな、一定数ずつの乗船になるかもしれません。
ちなみに一般公開は１４（金）１５（土）の午前午後だそうです。
出港は１６（日）の予定です。

早く済んだので竹芝で途中下車、対岸月島に入っていた神鷹丸を。


さて、一般公開と出港はどうしますか。

ＮＯＲＷＥＧＩＡＮ ＳＰＩＲＩＴ 東京入港

日曜日朝の入港なので出かけてみました。
７時過ぎに現着、すでに「ゆりかもめ」から見えるという状況。
テレコムセンター下車、ギリで駆けつけました。

Norwegian Spirit 75,904t
新ターミナルは初見でしたがイマイチ使いにくい感じです。
晴海ターミナルも評判はあまりよくありませんでしたが（ニンジャ・キャッスルなどとも）船客と
野次馬の動線が交わらない構造ではありました。
新ターミナルはそこがグダグダでおそらく野次馬は制限されると思います。
少なくとも船客デッキ以外にも外部から自由に入れません。
軍艦来航にもここを使うのでしょうか。

オマケ。
船の科学館（休館）横の初代南極観測船「宗谷」ですが関学乗船「無料」なんですね。
今回は早朝でしたが機会が有ったらまた立ち寄ってみたいと思います。

ちなみに横には今は亡き「羊蹄丸」の遺品スクリュウーが雨ざらしで置いてあります。

Yokota today

横田基地2024友好祭が行われました。
今現在、花火がフィナーレです。少し寒そうです。
今年も土曜日１８日に参加予定だったのですが見合わせました。
前夜Ｆ１見ていて寝坊、７時過ぎに拝島駅に着いたところ青梅線高架橋を超えた先まで大行列。
その後３０分ほどの間に最後尾が見ない始末。
こりゃ駄目だと見限りました。

聞く所によるとゲートオープン後には１時間ほどの行列で入れたとか。
朝から並ぶのも考え物です。

外来機はあらかた前日に抑えていたのでまあ行かなくてもいいかなと。
午前中はくるっと降りた陸自ヘリに続いて２機飛来。RW18AP.




午後は順光側某所に移動、夕方まで飛来機を持ちました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　
１８日にはF-16２機による飛行展示が行われました。
フル装備の旅装束なので高機動は無くフライパスの繰り返しでした。
　
　


カントーの空挺降下は油断して見損ないましたとさ。

Yokota today

早朝、離陸して行った米空軍ガルフ。RW36TO,

昨日（水曜日）午後の雨の中、Ｃ−３２らしき青白が降りるのを遠望。
留意していたところコチラが離陸しました。
しばらく後には座間らしきＵＨ-６０も離陸、だれかお偉いさんの搭乗だったのでしょうか。

ところで
今年の横田祭の予定がとりあえず開示されました。
横田基地HPによると２０２４年５月１８、１９日の両日とのことです。
詳細はまだHPに貼られていません。
追って公表されるでしょうが一報まで。

Yokota today

「桜重ね」続きです。
土日とも天候には恵まれたのですが北風基調で。
岩国海兵隊のF/A-18レガシィも訓練？で飛来していたのですが。
土曜日、夕方になってからランウェイチェンジでジャイ子。RW18AP,


日曜日も朝は北風。
昼前からランウェイチェンジしたものの着陸機は白カーリーのみ。

これで今年の「桜重ね」は打ち止めでしょうか。

午後イチで離陸して行った海兵隊３機。RW18TO、

　

　


期待してしばらく待ちましたが降りて来ませんでしたとさ。