Yokota Memories

「乗りものニュース」でキリスト教系慈善団体がＤＣ−８を運用していて「救世主」になっている
との記事がありました。
このＤＣ−８が実は以前ＡＴＩのチャーター便で横田発着していたのだそうです。
古いデータから横田のＤＣ−８を探してみました。
肝心のＮ721ＣX （４６０１３〉ではありませんが（違うのかい！！！）アップします。
これらの２機はエンジン換装しなかった機体なのでさすがに引退しているようです。
N71CX。RW18TO.


N41CX。RW36TO.


あと、おまけに旧塗装のエバーグリーンB747。RE18AP.

この後、赤い尻尾になったような。
そちらの画像もあるはずなのだけど。

Yokota today

昼前に36からランウェイチェンジ。
午後になって飛来したトラヴィス。RW18AP.アプローチ広場から。

春になれば下の木に桜が咲きます。
ちなみにコロナの影響で駐車場はクローズ中です。

Yokota today 2021

もうコロナ、コロナで。
そのせいか横田も静かです。
季節外れの南風。期待していたのですが。
午後になり降りてきたウルフハウンド。RW18AP.

なーんだ、アミか。と思っていたら右旋回で降りてきました。
　
続いてオムニ。RW18AP.

この後、36にランウェイチェンジ。
　

Yokota today

１０月４日です。
日曜日の午後、曇天でP-8がクロスデパーチャを繰り返していました。
昼前に離陸するジャイ子。RW36.

夕方離陸していったのも本機でしょうか。
　
何回目だかのP-8。RW36.

そういえばこのところグローバルちゃんを見ませんね。
　

Yokota today

９月５日土曜日です。
先週末に逃した「台風避難機群」がまた飛来。
Ｅ−８は前夜、Ｅ−３は朝、ＫＣ-１３５は日没後でしたがまあいいかと。半逆光ですが。
正午ちょっと前に接鋲（その１）が着陸。ＲＷ36.


１３時ちょっと前に蛇玉。ＲＷ36.

　

　
３０分ほどおいて接鋲（その２）が着陸。ＲＷ36.

　

　
ギガ盛りが見られなかったのがちょっと残念。