今年の横田祭は欠席します。

体調が本調子ではなく拝島からサプライゲートさらに場内と歩き回るのは不安なので参加断念します。
外からの見物で済ますつもりですがさて今日（日曜日）はどうするか。
金曜日の外来機待ちでは期待に反して終日RW36AP。
しかも大方はチャーリー1から入ってしまうと言う。
昼前に飛来した小松306SQのF-35Aがエンドまで転がします。

　
正午までにC-5の離陸とC-32の飛来。

　

本機は夜の間に離陸した様子。

3時前に百里3SQのF-2Aが着陸、エンドまで転がします。

合間に空自C-130ど米海軍のC-40が着陸、ソレ以外はチャーリー1に進みました。
　
土曜日〈16日）は朝から所用で午後になってから16号沿い外周へ。
金曜日に撮りそこなったC-40が離陸。RW18TO.


オスプレイの飛行展示は３時から。

3通過しただけで修了。
今年は何周年記念とかの話もあったのですが外来見てもそれらしい動きはなく会場はどうなのでしょう。
さて、本日はどうするか。

Yokota Airbase Friendship Festival

中東の影響からかしばらく横田基地サイトから姿を消していた友好祭のポスターが復活しました。
2026年5月16.17日に開催予定とのことです。
詳細は該当サイトで確認してください。
持ち込み禁止品目にエアバンドレシーバーが含まれていませんが注意が必要です。
昨年度は日本語訳で翻訳ミスがあり英文では禁止されていたと若干モメました。
なんでも「爆発物の可能性があるから禁止」（モサドじゃあるまいし）だったらしいです。
持ち込まないほうが無難かもしれません。
　
１９９９年の横田祭に参加していた三沢第３飛行隊のＦ−１のフライバイです。

Ｆ−１は燃料が特殊（ＪＰ−４に不凍液を添加したＪＰ−４Ａ）で米軍では給油できず増タン装備です。

今年は健康上の理由で「桜重ね」を撮り損ないました。
旧知の船屋にもちらほらと鬼籍に入られる方がいて。
自分の番も遠からずめぐってくるのでしょうね。
やれやれ。

2000年4月 オランダ海軍遠航艦隊

2000年4月23日から26日まで東京港晴海ふ頭にオランダ海軍の練習遠洋航海艦隊4隻が来航しました。
東京入港、レインボーブリッジを下を通り入港するフリゲイト DE.RUYTEL F-806。

当日は風が強くホストシップ通過後にレインボーブリッジは遊歩道閉鎖となり強制退去。
橋下芝浦で入港待ちになりました。

続いて補給艦 AMSTELDAM A-836。

　
フリゲイト VAN.NES F-833


フリゲイト WITTE.DE.WITH F-813。

　
晴海ふ頭に接岸中では一般公開も行われました。
「アムステルダム」後甲板のリンクス2機。

　
出港をレイボーブリッジから。
ホストシップの「たちかぜ」が先行します。

　
続いて同じくホストシップの「しらね」。

　
メザシ係留の外側から順次離岸、出港します。

　

　

　
　

「デ・ロイテル」後甲板。

海自を含めてこれらの「味のある」艦船は多くが退役してしまいました。

2025 入間基地航空祭

１１月３日　航空自衛隊入間基地で恒例の航空祭が行われました。
早朝から大勢の人出で思い出してみると「手荷物検査」しなかったような。
今年はタイムテーブルが変わりブルーインパルス含めて飛行展示を午前中に終わらせるという。
オープニングフライトから空挺降下をする変則スケジュール。
それは良いとして早朝の入間基地は逆光なのよね。
空挺降下の前に入間所在の各機が離陸。

湿度が高かったわけでもないのにフラップ付近からベイパーを引いています。
　
Ｃ−２三機による空挺降下でオープニングです。


ベテランパイロット操縦の総隊Ｔ−４の飛行展示。
平均年齢５０歳台の元ブルーインパルスって２０年も前じゃないのか。

昼前には雲が出てきてしまい基地南側はほぼ曇天。

　
昼過ぎからはフライバイが始まります。
松島基地が雨で視界不良、２機、２機、３機とほぼ１０分間隔で帰投しました。

　
間隙にホンダジェットが離陸。

脚上げ直後から大きくバンク。この後戻ってきて再度バンクローパスしました。


　
　
この間に海自と空自の60と陸自ニンジャが離陸して行きました。

最後にＣ−１３０がバンクするでもなく離陸。　


他の外来機Ｆ−２とＴ−７は３時までに離陸せず。

　
今回のタイムテーブルはそれなりに成功だったと思います。
午後２時にして会場はこんな感じ。

多くの観客にしても退場、帰宅がスムーズだったと思います。
これがスタンダードになるのでしょうか。

2025 立川祭

１１月２日　陸上自衛隊立川基地で恒例の「防災航空祭」が行われました。
例年は９〜１０月開催なのですが何か事情でもあったのか。
参加も立川所在機が中心でCH-47の体験滑走も無く高機動車体験乗車も先着整理券になるなど
ちょっと寂しい内容となりました。
それでも入場希望者は多く、開門前に行列ができていました。
第一対戦車隊？から参加のニンジャ。
外来機は本機のほかボナンザ他の民間所有機が３機のみ。

お披露目になった立川配備の新型機UH-2。

UH-1より軽快な飛行ぶりを見せていました。
　
UH-1から降りる偵察バイク。

防災展示の一環です。

立川在中の公ヘリ。
消防庁の「金魚」。
　
　
警視庁の「桜吹雪」。
　
今回は原付で乗りつけ二輪車駐輪場へ。
用廃固定翼機２機が野ざらし展示されていました。